Тонкое дело Востока. Часть 6.

Тонкое дело Востока. Часть 5.

Русский Дальний Восток

В конце XIX века для обеспечения интересов России в Тихоокеанском регионе была построена Транссибирская железнодорожная магистраль. Ее составной частью стала Китайская Восточная железная дорога, проходившая через Северо-восточный Китай.

Тогда же был основан город Харбин – индустриальный и культурный центр региона. Русские строители, железнодорожники и служащие переехали в Харбин для работы на железной дороге. В российской литературе до сих пор так и не выяснено происхождение названия города, хотя существует несколько различных версий возникновения этого слова.Все исследователи сходятся в том, что Харбин — слово не китайское, и иероглифы, которыми оно пишется, можно перевести по-разному. Одни переводят слово (Ха-эр-бинь) как «высокий берег», другие — как «веселая» или «красивая (хорошая) могила», третьи вовсе считают перевод бессмысленным. Одна из попыток пролить свет на происхождение слова «Харбин» исходит из монгольского слова «хараба» — «баранья лопатка», так как возвышенность, где впоследствии был разбит Новый город, походила (с высоты птичьего полета) на её очертания. Существует также мнение, что название взято из маньчжурского языка и означает «брод» или «переправа».

Вид набережной реки Сунгари

Вид набережной реки Сунгари

Continue reading

Тонкое дело Востока. Часть 5.

Тонкое дело Востока. Часть 4.

Торговый путь.

Торговый путь из стран Дальнего Востока в Европу пролегал через Россию. Уже в начале XVIII века сложился торговый маршрут, по которому везли шелк, фарфор, чай, сахар и драгоценности. Он проходил из Пекина в Кяхту. Иркутск, Тобольск, Тюмень, Ирбит, Екатеринбург, Пермь и Москву. Русские торговые обозы составляли серьезную конкуренцию морской торговле европейских держав.

шелковый путь
Continue reading

Тонкое дело Востока. Часть 3.

Тонкое дело Востока. Часть 2.

Традиционная Япония

япония

Ранняя культура Японии формировалась в результате тесного взаимодействия различных культурных и антропологических компонентов. Наибольшее значение имел морской путь, обеспечивавший связь с Корейским полуостровом и Китаем. Культурные связи с Китаем были чрезвычайно важным фактором в развитии Японии. Именно из Китая через Корейский полуостров были заимствованы иероглифическая письменность, стихосложение, основные учения и верования. Причем эти заимствования были добровольными, а значит японцы имели возможность выбора – перенимались и укоренялись лишь те вещи, идеи и институты, которые не противоречили уже сложившимся местным устоям. Однако последующая закрытость и изолированность страны привели к консервации особенностей местного менталитета и стиля жизни, выработали стойкое убеждение в уникальности Японии, ее культуры и исторического пути.
Continue reading

  • Хочу к Меладзе 5 Проверка PR и ТИЦ
    Рейтинг@Mail.ru Каталог сайтов Всего.RU